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MIT台灣製造

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(中央社澎湖縣10日電)澎湖縣政府新購包括2部低地板公車在內的6部公車,今天由縣長陳光復校閱後,趕在元宵節上路,提供民眾新穎舒適友善的公車服務。

澎湖公車處現有的公車老舊且大部分逾齡,爭取交通部104和105年度補助的新台幣1334萬4000元和縣府自籌2145萬6000元,新添購6部公車,今天正式投入島內的交通服務,其中有2部低地板公車首度在離島行駛。

澎湖縣長陳光復校閱後首度搭乘低地板公車,體驗長者和身障者搭車上下的便利性,肯定公車友善環境與服務,希望澎湖的長者多多坐公車,出來走走。

澎湖車船處長高文石表示,新購的6部公車,考量高齡人口的乘車需求,其中有2部是低地板的無障礙公車,配置有升降側傾和上下渡板坡道設計,提供年長者、身障、孕婦、孩童、推嬰兒車的媽媽等不良於行的民眾搭乘,上下車非常方便、親民、友善。

車上還配置有置物、輪椅、導盲犬和行動充電等空間專區,提供民眾安全、舒適、便捷的公車服務。

陳光復透露,澎湖現有的60部大小公車,大都已逾齡,逐年汰舊換新,縣府除了今年新購的6部公車外,明年再增購6部,108年也向中央爭取了特別預算來購置10部低地板公車。1060210

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

據外電消息指出,歐盟反壟斷監管機構將於三月廿七宣佈是否同意馬士基航運收購德國漢堡南美相關事宜。據悉,馬士基航運與漢堡南美之間的交易旨在尋求行業整合以應對目前運價過低、運能供給過剩的市場現狀。相關文件已於二月廿日提交至歐盟委員會。

全球最大貨櫃航商馬士基航運的丹麥馬士基集團(A.P. Moeller Maersk A/S)二○一六年底宣布,與德國歐特克集團(Oetker Group)達成協議,將收購德國貨櫃航運公司漢堡南美船務集團(Hamburg Sud Group),收購後,漢堡南美和馬士基航運的客戶,將仍能獲得漢堡南美在南北航線上提供的專屬端對端服務,也將受益於馬士基全球航線網絡服務。目前正待相關監管機關批准後,預計二○一七年底完成交易。

據了解,若馬士基方面能夠做出部分讓步,那麼歐盟監管機構將可能延長約兩週的審查期限,否則將開展為期五個月的調查。因此馬士基方面為獲得歐盟反壟斷機構批准,或不得不在其所屬航運聯盟中做出妥協。

Alphaliner最新數據顯示,截至今(二○一七)年二月廿三日,馬士基航運(APM-Maersk)旗下擁有六百一十九艘貨櫃船,運力高達三百二十四點八萬TEU,市場份額十五點七%;漢堡南美船務集團(Hamburg Sud Group)旗下擁有一百一十四艘貨櫃船,運力達五十九點一萬TEU,市場份額二點九%。若雙方最終達成協議並通過監管部門的審批,單就雙方目前持有的運力總合,將超過三八○萬TEU,超過排名第二的地中海航運約一百萬TEU。馬士基市場份額也將從目前的十五點七%增加到十八點六。

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